Pourquoi l'étanchéité est un élément d'une lubrification efficace des roulements

Oct 28, 2023

Par Michelle Froese | 9 août 2019

Une étanchéité efficace est un élément essentiel mais parfois négligé d'une lubrification efficace des roulements dans les éoliennes. Dans de nombreux cas, les joints sont le facteur de différenciation qui a un impact sur les performances globales des roulements et du système.

La lubrification automatique des composants de l'éolienne - rendue possible grâce au Groeneveld Twin de The Timken Company - signifie généralement des économies de coûts et moins de temps d'arrêt de l'éolienne en raison de réparations. Dans les roulements et les engrenages, la graisse se répartit mieux sur les surfaces simplement parce que la lubrification automatique a lieu pendant que la turbine est en marche. Il y a aussi peu de risque de éclatement des joints, grâce aux intervalles courts et aux petites quantités de lubrification. De plus, il formera un col ou un film de graisse sur la surface et autour des points de pivot, ce qui signifie que la saleté et l'humidité sont maintenues à l'extérieur.

Considérez que la plupart des éoliennes subissent une certaine fuite de lubrification. Ces occurrences sont relativement minimes pour les éoliennes terrestres, mais peuvent poser un risque environnemental pour les éoliennes offshore. Des fuites non détectées ou excessives peuvent entraîner un large éventail de problèmes et de réparations coûteux.

De plus, la pénétration d'eau peut compromettre les graisses et les huiles de lubrification lorsque les joints de roulement tombent en panne ou ne conviennent pas à la tâche prévue. L'humidité contribue fortement à la fissuration par gravure blanche (fissures dans la microstructure d'un roulement), qui entraîne une défaillance précoce des roulements à rouleaux.

Les joints de roulement doivent faire l'objet d'une attention particulière lors de la conception de l'éolienne. Le marché offre une variété d'options pour répondre aux exigences extrêmes des roulements de turbine d'arbre principal, notamment :

Les joints de roulement sont généralement fabriqués à partir d'élastomères spéciaux et de matériaux PTFE. Au fil du temps, l'impact cumulatif des forces abrasives causées par les charges et les vitesses variables, les fluctuations de température, l'humidité, les débris et les problèmes de lubrification peuvent réduire considérablement les performances des joints dans les turbines. Pour ces raisons, il est conseillé de parler avec un expert en roulements pour déterminer la disposition d'étanchéité optimale pour une application donnée.

Un isolateur de roulement, par exemple, peut utiliser une conception de joint à labyrinthe qui utilise une voie complexe pour exclure les débris et conserver la lubrification. Cela peut essentiellement éliminer le couple du joint, ce qui entraîne moins de forces de frottement dans le roulement.

Les joints de roulement jouent un rôle essentiel dans l'optimisation de la disponibilité et de la productivité de la turbine. Et bien qu'une bonne lubrification reste une priorité pour les exploitants de parcs éoliens, de plus en plus de propriétaires d'éoliennes commencent à comprendre à quel point les joints peuvent avoir un impact positif sur leurs résultats.